La route de Ban-Me-Tot a Dalat est une des plus belle route du Vietnam. A ne pas manqué

Le marché de Dalat a 5h30 du matin avant que la police arrive.

Quel joie de rencontrer des vietnamiens végétariens qui parle de préserver la nature et du monde.

La cascade de l’Éléphant.

Route bien tranquille et sans bruit ce qui est rare.

Le Viêtnam veut devenir le deuxième exportateur de café dans le monde, malheureusement en détruisant beaucoup de leur foret.



Des pauvres Buffalo dans le caca.


Facile de camper .On a put mette notre tente sans se faire registrer a la police.


Attention a ne pas se faire marché dessus .On a adoré de voir ces éléphants a coté du laque LAk

De colline en colline

Sorti de Kontum sur la route 14 beaucoup plus agréable et intéressante que la route 1.

Hoi-An ou tous touristes doivent aller dans les hôtels a touriste

Faisant connaissant avec une famille Vietnamienne qui nous invita a passer la nuit, et a la dernière minute il était impossible dormir chez eux, car la police des encourage les Vietnamiens d’avoir des étranger a dormir la nuit dans leur maison.

Sur la route 1 direction le Sud

Une bonne pêche !!


Un train bien remplit !!

Une belle plage !!

Un petit col!!

Sorti d’un lycée de jeune fille en vêtement traditionnel.

Velomad en Vacances!!

On est reparti pour un tour !!

Si vous vouler des nos nouvelles telephoner nous 00 84 1699537856.


On c'est trouvé des vieux vélo a Hanoi pendant qu'on travaillait ,et on c'est dit pourquoi pas visiter le pays en une vitesse au lieu de neuf vitesse, pour voir plus.
On aura pas acces a internet,mai a un telephone ,vous devez avoir notre numero par un Email envoyer en Juin.Si non telephoner au parents de Stani.
A+
Inchala!!

Hanoi est en plein effervescence

il y a la paix les gens veulent vive. La survit sans la guerre c’est facile.


Les fleurs on a fait du bonheur.

Le jus de la canne a sucre qui se vend dans la rue, est une merveille quand il fait 35 degrés.

Le scooter est pour eux un signe de richesse

Et tempi pour la pollution c’est le dernier de leur souci.

Halte a Hanoi.

Route trop étroite pour un pays qui veut suivre les grands.

Les camions on une mauvaise tendance, c’est de s’allonger pendant la sieste.

.La balade en pousse pousse est pour tous le monde.

Transport en commun, ils ne vont payer en cache mais en chair.

Baie de Ha Long, classée au patrimoine mondial de l'Unesco.

Hạ Long signifie « descente du dragon » en vietnamien. En effet, la légende raconte que le paysage exceptionnel de cette baie est dû au dragon, être merveilleux et bénéfique au Viêt Nam, qui serait descendu dans la mer pour domestiquer les courants marins. Se débattant, il aurait ainsi entaillé la montagne avec sa queue. Et comme le niveau de l'eau serait monté, seuls les sommets les plus élevés auraient émergé.

Quoi qu'il en soit, ce qui fait la particularité de la baie est la multitude de « pains de sucre » qui la constituent. Il y a 1 969 rochers couverts de végétation, malgré leurs formes irréelles. Certaines îles contiennent des grottes comme la « grotte de la Surprise » ou celle nommée par les Français « grotte des Merveilles ». D'autres grottes sont des passages menant à des lacs intérieurs. L'ensemble compose un massif karstique. Les géologues expliquent les pains de sucre par l'affaissement, à l'ère primaire, d'énormes blocs ciselés par l'érosion karstique. De ces temps reculés, il demeure au fond de la baie des vallées de fleuves qui servent de passes d'accès aux ports côtiers.

La baie est considérée comme l'une des plus belles baies du monde. C'est un superbe archipel de 3 000 îles, creusées de grottes et de criques.

Le pain, du café, et bientôt du vin.

Le Vietnam fait partie de la Francophonie, en effet le pays comporte une importante minorité francophone surtout parlée par les personnes d'anciennes générations; aujourd'hui les jeunes vietnamiens préfèrent l'anglais même si le français est beaucoup enseigné dans les écoles.
La colonisation [modifier]

En 1858, les Français prennent la baie de Da Nang (francisé en Tourane) à un Viêt Nam qui connaît sa forme actuelle. En 1883 la France annexe le Viêt Nam à son empire colonial. La Cochinchine au sud devient colonie française, ainsi que les villes de Hanoï, Haiphong et Tourane. Le reste du territoire, Tonkin au nord, Annam au centre, reste en principe sous l'autorité directe des empereurs Nguyễn au sein d'un protectorat. Le Viêt Nam fait désormais partie de l'Union indochinoise qui comprend également les Royaumes du Laos et du Cambodge actuels

C’est Stani qui a poussé le camion?

La route 18 en venant de la Chine.

Viêt Nam . Loin du rêve et trop prés de la Chine

Le Vietnam est officiellement une République socialiste. Un seul Parti est autorisé, le Parti communiste vietnamien qui contrôle toutes les institutions politiques du pays.

L'organe suprême de l' Etat est l'Assemblée nationale vietnamienne renouvelée tous les cinq ans. Celle-ci est élue au suffrage indirect par tous les Viêtnamiens âgés de plus de 18 ans. Par ailleurs, l'Assemblée Populaire élit le Président de l’État vietnamien au rôle symbolique et le Premier Ministre et son Gouvernement. Ils sont les deuxième et troisième personnages de l'Etat. En effet, au Vietnam, le premier personnage de l'Etat est le Secrétaire Général du Parti communiste vietnamien.

Bon magasin de vélo a Macao.

Les prix sont raisonnable le proprio qui fait du triathlon parle en peu l’Anglais et sa femme pas du tout.Il n’y a pas de pneu schwalbe par contre chaine 9 vitesses.

Macao

De l’ironie dans cet histoire

Nous voulions visiter l’ile de Taipa ou se situe le salon 2008 MIECF(Macao International Environnemental Co-operatio Forum & Exhibition. He bien ironiquement, l’accès sur ile est interdit pour les cyclistes .La police nous a arrêté, nous disant en Anglais qu’il est interdit de circuler en vélo sur l’un des trois pont . Il faut prendre, la voiture, ou le bus qui ne prend pas les vélos, ou le taxi. C’est très écologique ,ne trouver vous pas . Nous sommes quand même sur l’ile car a mi chemin, il était impossble de faire demi tour . Même l’office du tourisme de Macao ne c’est quoi faire !!

Macao -Riche et pauvre.

L'économie de Macao bénéficie de son port franc, du libre échange avec la chine continentale et de sa proximité avec la province du Guang-Dong, une des provinces chinoises les plus dynamiques. Mais ce sont surtout les casinos qui constituent la plus grande attraction et la source principale de revenus du territoire. Ils contribuent à plus de 40 % au PIB local, permettant à Macao de se classer, pour l'Asie, juste après le Japon, Singapour et Hong Kong pour le PIB par habitant. En 1981, le nombre de joueurs dans les casinos était estimé à trois millions par an .
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Un peu d'histoire

Ruinas de Sao Paulo

Les ruines de l’église Saint-Paul
Sur un monticule, au centre de Macao se trouvent encore deux reliques de la domination portugaise, un fort et les ruines d'une majestueuse cathédrale dédiée à Saint-Paul construites en 1602 par les Jésuites qui contrôlent l'expansion coloniale du Portugal à cette époque.
La cathédrale est détruite par un incendie en 1835. Il ne reste plus que la façade, le vestige témoignant le passage d’un typhon. On y accède par un très bel escalier et de là, on a une belle vue sur les vieux quartiers environnants.

Le temple de la déesse A ma
Le «Temple da Deusa A-Ma» (temple d'A Ma) est le plus vieux de la péninsule. Il est construit sous le règne de l’empereur Kangxi des Qing il y a 4000 ans.
S'élévant au pied de la colline de Penha «Colina da Penha» sur laquelle se trouve le Palais épiscopal, ce temple, autrement dit Mme Lin Mo, vient toujours au secours des marins et pêcheurs en détresse. Elle devient donc leur protectrice. C’est aussi le premier temple construit sur ce site pour honorer la déesse de la mer A-Ma

Dimsum

Anastasia nous a gracieusement invité a gouter de très bon Dimsun de . Fabuleux.

Le dimsum (en cantonais 點心, que l'on peut traduire par « touche au cœur ») est la version cantonaise du brunch ou du petit déjeuner. C'est un repas léger qui peut avoir lieu du matin jusqu'au milieu de l'après-midi, avec familles et amis. Le dimsum consiste en un vaste choix de mets salés et sucrés, servis en petites portions. Le terme peut aussi désigner ces plats, souvent servis dans des boîtes vapeur en bambou.

La Jonque

Une jonque (戎克 en chinois) est un bateau à coque compartimenté comme la structure du bambou, à voiles aux "trois quarts", entièrement latées "flottantes" et à amure glissante ou réversible, utilisé traditionnellement en Asie. Par "jonque" on désigne aussi le gréement typiquement utilisé sur ces voiliers.

Malheureusement notre ptite Jonque n’avait pas de voile, a moteur cela nous a prit 30 minutes pour arriver sur l’ile de Lamma.

Lamma Island (南丫島),

Aussi connue sous le nom de Pok Liu Chau (博寮洲) ou simplement Pok Liu (博寮), est la troisième plus grande île de Hong Kong.


Située au sud-ouest de l'île de Hong Kong, sa surface totale est de 13,55 kilometres carrés, et elle compte une population d'environ 6000 habitants.Lamma est un lieu paisible et tranquile. Les constructions sont limitées à trois étages, et il n'y a pas de routes et donc de voitures, à l'exception de petites voiturettes pour les livraisons et autres transports indispensables (mini Ambulances et camions de pompiers). Lamma est donc un havre de paix pour tous les amoureux de la nature cherchant à se loger à Hong Kong. Le cours de l'immobilier y étant particulièrement bas, tant à la vente qu'à la location, Lamma a une importante communauté d'expatriés. Le côté village assure une bonne cohabitation entre toutes les franges de la population.


Le nom de Lamma vient de la forme de l'île, en forme de Y (ce qui correspond au caractère chinois "a"), et de Namm, qui signifie "sud". Le village au nord de l'île s'appelle Yung Shue Wan, à l'est Sok Kwu Wan. La partie sud de l'île est très peu habitée. On y trouve tout de même Sham Wan, un site ou reviennent tous les ans les tortues de mer. Il y a aussi un important site archéologique remontant à l'age du Bronze, fouillé dans les années 70 (3800-3000 avant JC).

Hong-Kong

Le transport ce fait a gauche.

Le transport a Hong Kong se fait sur quatre roue ou plus, nous on l'a fait sur deux roue qui est tout a fait possible , a condition de regarder constamment derrière son épaule de droite. Comme dans chaque grand ville, il ne faut pas faire confiance au automobiliste.

Hong Kong

Rassemblement des cyclistes de Hong-Kong, pour la demande d’une piste cyclable le long de mer. L’année passé un cycliste a été tué par un véhicule. Quand est ce qu’ils vont apprendre ?
La route est pour tous le monde.

L’arriver a Hong Kong ou le regret de la bicyclette

L’arriver a Hong Kong,on nous regarde étrangement ,non pas par ce que on est étranger,mai par ce que nous sommes venue en vélo !